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今天我們講了兩個M字輩的改裝作品，接下來再講一個B字輩的——巴博斯850，基于梅賽德斯-邁巴赫S680打造。原車作為奔馳最后一款V12轎車，巴博斯自然要進行大刀闊斧的性能升級，從根本上解決了老板跑路的速度追求。

邁巴赫S級最低售價：146.60萬起最高降價：10.00萬圖片參數配置詢底價懂車分4.46懂車實測空間·性能等車友圈7.4萬車友熱議二手車59.80萬起 | 272輛

巴博斯將這具6.0T V12引擎擴缸至6.3L，換上了雙空濾、鍛造活塞、定制坯曲軸、更大的渦輪以及新的連桿，重新編寫了噴油、點火、增壓的控制程序，最大功率提至850馬力，峰值扭矩更是達到了1400N·m，已經可以看齊了插混版GT63 SE了。不過為了保護9AT變速箱和四驅系統，輸出扭矩被限制在了1100N·m。即便如此，破百仍僅需4.2s，極速被限制在250km/h。

?外觀方面，巴博斯可提供高光/啞光碳纖維空力套件，包括前唇、側進氣口包邊、帶有雙邊共兩出不銹鋼排氣（主動閥門）的尾部擴散器。加之全車鍍鉻飾條進行了黑化處理，輪圈也采用了22英寸十輻單體Z白金版樣式，一黑到底的視覺效果非常酷雅。底盤部分換裝了SportXtra空懸控制模塊，行駛高度可進一步降低20mm。

來到內飾，巴博斯延續了碳纖維的裝飾理念，包括但不限于儀表板、中控臺、門板和方向盤，就連踏板和后備廂冰箱外機都有碳纖維飾板的點綴。座椅和軟包采用深灰色皮革和Dinamica微纖維進行拼搭包裹，用戶還可選擇各種各樣的顏色、材質或是定制成品。巴博斯850售價為47萬歐元（約372.37萬元），比原版貴出兩倍多。

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