(資料圖片)
IT之家 12 月 4 日消息,1984 年,本田與賓尼法利納攜手打造了 HP-X,這臺中置跑車最終進化為傳奇的 NSX。四十多年后的今天,賓尼法利納與意大利 JAS Motorsport 再度合作,對 NSX 進行嶄新演繹。
當地時間 12 月 3 日,據外媒 Carscoops 報道,這臺“新車”的首批預告圖現已公布。
從圖中能看出,新車延續了初代 NSX 的經典特征,包括黑色座艙、翻燈、弧形尾翼與尾燈布局,同時也修正了部分顯得過時的細節,讓整體氣勢更強。
新車采用全碳纖維車身,線條更肌肉化,前翼子板后加入進氣口;后翼子板進氣口加大,前機蓋增加類似初代 NSX-R 的散熱開孔。
最顯著的進步來自姿態調整。原版 NSX 后輪距偏窄、尾部過長,而新設計的比例看起來協調許多。此外,車身使用 JAS 徽章而非本田標識,也能合理避開品牌授權問題。
賓尼法利納強調,新車定位公路使用,而非極度輕量化的賽道機器。動力部分,新車將搭載強化調校的本田 V6,輸出必然超過 1990 年初代車型的 201 kW。新車配備六速手動變速箱,并提供左右舵版本,產量與定價尚未公布。
賓尼法利納計劃在 2026 年上半年正式發布該車。IT之家從報道中獲悉,明年對 NSX 粉絲來說注定熱鬧非凡,因為另一家設計工作室 ——Italdesign 同樣開始預告自己的 NSX“重制版”,還加入了 NSX-R GT 式樣的車頂進氣口。
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