近期，鐵路部門對(duì)泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經(jīng)營(yíng)服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并要求各地火車站舉一反三，認(rèn)真查擺整改問(wèn)題，確保多功能候車座椅狀態(tài)良好、經(jīng)營(yíng)規(guī)范，最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

鐵路部門要求，一是合理布設(shè)，便利旅客出行。對(duì)設(shè)置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區(qū)域旅客候車座椅總數(shù)不減少，多功能候車座椅數(shù)量不得超過(guò)全部候車座椅的20%，并在各候車區(qū)分散均衡設(shè)置，不得影響旅客候車、通行。二是加強(qiáng)檢查維護(hù)，改善旅客體驗(yàn)。定期開展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態(tài)良好。在多功能候車座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設(shè)置“免費(fèi)就座、掃碼按摩”標(biāo)識(shí)，并公布服務(wù)監(jiān)督電話。三是全面排查整改，依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。8月底前，組織開展全面排查整頓，對(duì)多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的，限期整改到位。對(duì)客流量大且候車面積不足的車站，進(jìn)一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量。

(資料圖片僅供參考)

鐵路部門表示，感謝社會(huì)各界對(duì)鐵路工作的支持和監(jiān)督，將持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量，不斷提升旅客出行體驗(yàn)。

此前報(bào)道

專家：泰安站共享按摩椅損害旅客利益

來(lái)源：中國(guó)新聞周刊 2023-8-15 13:10

“我是來(lái)坐火車的，又不是來(lái)按摩的，候車廳為何要放那么多按摩椅？”來(lái)自臨沂的張建州爬完泰山后，打算乘坐高鐵回家，然而，當(dāng)他到達(dá)泰安站時(shí)，發(fā)現(xiàn)候車室里大部分都是按摩椅，沒(méi)地方可坐的他只能選擇席地而坐。

張建州告訴中國(guó)新聞周刊，大部分來(lái)到泰安的游客都是為了游覽泰山，幾個(gè)小時(shí)的山路令人疲憊不堪，到達(dá)車站后迫切需要找個(gè)地方坐下來(lái)休息一下。然而，他們沒(méi)想到泰安站里有這么多按摩椅，數(shù)量遠(yuǎn)超普通座椅。

最近，泰安站因?yàn)楸宦每屯虏邸敖懦啥际前茨σ巍倍饛V泛的關(guān)注。不少游客質(zhì)疑，泰安站每天都有大量旅客流動(dòng)，為何還會(huì)在普通座椅明顯不足的情況下，將部分普通座椅替換成按摩椅。

泰安站官方客服告訴@中國(guó)新聞周刊 ，他們已經(jīng)收到大量相關(guān)反饋，由于8月份客流量較大，他們又增加了60個(gè)普通連排座椅，并開放了第二候車室，里面有大量的普通連排座椅，可以最大限度滿足旅客候車需求。即便如此，泰安站共享按摩椅的布局和比例，仍然引發(fā)不少質(zhì)疑。

事實(shí)上，不僅僅是泰安高鐵站，不少地方的火車站也曾因?yàn)樵O(shè)置過(guò)多按摩椅引發(fā)爭(zhēng)議。

北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際商學(xué)院副教授連增對(duì)中國(guó)新聞周刊表示，泰安站共享按摩椅的問(wèn)題，本質(zhì)是資源錯(cuò)配的問(wèn)題，損害到了大部分旅客的利益，降低了旅客的出行體驗(yàn)。

世界旅游城市聯(lián)合會(huì)特聘專家王笑宇指出，泰安站共享按摩椅問(wèn)題，是明顯的公共服務(wù)體驗(yàn)斷點(diǎn)和口碑陷阱。

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