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福州海關所屬馬尾海關關員在福州綜合保稅區對出口國產汽車開展現場監管。 王麗 陳嘉曉 供圖

東南網12月12日訊（本網記者 陳楠）昨日起，400輛出口汽車陸續從福州綜合保稅區通關發運，將運抵福州江陰港裝船出海阿聯酋，這是“福建造”汽車整車首次通過福州綜合保稅區出口，開辟了閩車出海新通道。

據福州海關統計，今年前11個月，福建省汽車出口194.8億元，同比增長52.3%。出口市場方面，對歐盟等傳統市場，以及中東地區、東盟等新興市場雙向發力，前11個月，福建省對歐盟出口汽車21億元，同比增長123.1%，占同期福建省汽車出口總值的10.8%；對中東地區、東盟分別出口汽車74億、18.4億元，分別同比增長105.2%、13.1%，二者合計占47.5%。

福州綜保園區管理有限公司負責人楊小丹表示，與傳統汽車直運港口出口相比，綜保區出口可以多批次、小批量靈活快速入區，疊加“入區即退稅”政策，提前15天享受約1300萬元的退稅，大大提高企業資金周轉效率，待出口船期確定即可集中發運直接裝船，又可節約港口堆存費用約15萬元。

為保障此次整車保稅出口業務順利開展，福州海關所屬馬尾海關主動對接企業需求，發揮好“保稅+”的政策優勢，圍繞申報模式、商品歸類等問題提供業務指導；建立全鏈條通關保障機制，推行“一票多車+即到即放”通關模式，解決載貨車輛高頻次出入區問題；量身定做“一企一策”針對性監管方案，優化智能卡口出入區驗放模式，設置載貨運輸車輛專用進出通道及汽車倉儲堆場，實現“多批次入區+分批次出區”，指導企業享受“入區即退稅”等便利化措施，為企業進一步降本增效提供助力。

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