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2月7日，“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列首發(fā)列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出。新華社記者 丁怡全 攝

新華社昆明2月7日電（記者丁怡全）7日下午，一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的中老鐵路國(guó)際貨物列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出，標(biāo)志著“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列成功首發(fā)。

2月7日，“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列首發(fā)列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出（無人機(jī)照片）。新華社發(fā)

據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司介紹，首趟“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸班列預(yù)計(jì)55小時(shí)后到達(dá)泰國(guó)曼谷，該班列由中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車從昆明運(yùn)到老撾萬(wàn)象南站進(jìn)行換裝，再經(jīng)泰國(guó)米軌鐵路運(yùn)抵曼谷，較以往的鐵路加公路分段運(yùn)輸模式縮短約1天時(shí)間，運(yùn)輸成本降低20%以上。班列返程時(shí)將裝運(yùn)泰國(guó)龍眼、榴蓮等應(yīng)季水果，實(shí)現(xiàn)班列重去重回。

“鐵路部門加強(qiáng)冷鏈貨物組織，強(qiáng)化與海關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式，最大程度壓縮貨物通關(guān)時(shí)間?！敝需F聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超說，“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸班列搭建起更加高效穩(wěn)定的冷鏈物流新通道，為中國(guó)與東盟國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作注入新動(dòng)能。

據(jù)了解，中老鐵路跨境運(yùn)輸?shù)呢浳镉砷_通初期的10多種擴(kuò)展至1200多種，貨運(yùn)總量超過250萬(wàn)噸。

關(guān)鍵詞： 鐵路運(yùn)輸 副總經(jīng)理 米軌鐵路