據(jù)交通運(yùn)輸部消息，日前，交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估管理辦法》（簡(jiǎn)稱《管理辦法》），進(jìn)一步完善城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估制度，提升城市軌道交通安全管理水平。

(資料圖)

修訂后的《管理辦法》共8章50條，包括總則、初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估、正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估、運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估、第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)、相關(guān)要求、運(yùn)營(yíng)安全專家、附則等章節(jié)以及3個(gè)附件（初期運(yùn)營(yíng)前、正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估報(bào)告的基本格式要求）。修訂的主要內(nèi)容包括：

1

進(jìn)一步完善安全評(píng)估前提條件及相關(guān)要求

落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)要求，完善了安全生產(chǎn)“兩類人員”考核、人防驗(yàn)收等安全評(píng)估前提條件。明確了分批分段開通的線路正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估要求。

2

進(jìn)一步強(qiáng)化安全評(píng)估工作要求

做好與新出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的銜接，將關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備更新改造或使用環(huán)境變化等納入針對(duì)性安全評(píng)估。優(yōu)化運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估周期要求，提出各地可根據(jù)線網(wǎng)狀態(tài)靈活確定評(píng)估周期，守住安全底線的同時(shí)提高評(píng)估精細(xì)化水平。

3

進(jìn)一步規(guī)范對(duì)第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)和專家的要求

提出第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)和專家與被評(píng)估單位、項(xiàng)目之間的回避原則。明確省級(jí)和城市級(jí)主管部門對(duì)安全評(píng)估工作的監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化對(duì)第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的監(jiān)督。

（文章來源：界面新聞）

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