10月19日上午，由交通運輸部與上海市人民政府共同主辦的“2025北外灘國際航運論壇”在上海世界會客廳開幕。今年論壇主題為“協(xié)作共促全球航運可持續(xù)發(fā)展”，論壇包括開幕式暨國際綠色航運主論壇、國際海運論壇和國際航空論壇，以及4個分論壇和10余個特色活動。

當日下午，以“創(chuàng)新領(lǐng)航 智鏈未來——科技賦能全球航空新格局”為主題的2025北外灘國際航空論壇在上海世界會客廳舉辦，中國東航與上海機場已連續(xù)5年攜手承辦這一航空業(yè)盛會，論壇匯聚近300名全球航空領(lǐng)域的政企代表、專家學者等，共同探討新時代航空發(fā)展新趨勢、新路徑。

論壇上，中國東航發(fā)布《全球客貨運航網(wǎng)建設(shè)》，上海機場發(fā)布《中轉(zhuǎn)品牌“滬來滬往·適易中轉(zhuǎn)”》，上海市科委、上海機場、華東師范大學聯(lián)合發(fā)布《可持續(xù)航空燃料關(guān)鍵技術(shù)與中試驗證項目》，中國民用機場協(xié)會發(fā)布《2025中國運輸機場指數(shù)》重磅成果。

聚首凝共識，共話全球航空新藍圖

論壇上，上海市副市長張小宏，中國民航局副局長韓鈞，中國東航董事長王志清，上海機場集團總裁周浩等發(fā)表致辭。

張小宏表示，上海始終把航空業(yè)擺在上海國際航運中心建設(shè)的突出位置，上海航空運輸指標位居世界前列。當前世界百年未有之大變局加速演進，全球航空業(yè)正站在新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵路口，上海國際航空樞紐迎來了能級提升的關(guān)鍵時期。上海將以建設(shè)具有世界影響力的全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐為目標，以創(chuàng)新引領(lǐng)、以科技賦能，通過持續(xù)提升樞紐能級、攜手搭建空中橋梁、打造服務(wù)新體驗、加快數(shù)字綠色轉(zhuǎn)型等舉措，推動航空運輸高質(zhì)量發(fā)展，為全球開放合作創(chuàng)造更廣闊的空間。

韓鈞表示，從中國民航的實踐來看，數(shù)鏈智能綠色將讓民航發(fā)展更具協(xié)同性、穿透力和可持續(xù)性。我們始終堅持把科技創(chuàng)新作為民航發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，推動智慧民航建設(shè)從“技術(shù)探索”邁向“價值創(chuàng)造”新階段。民航“智鏈”實踐，正在鏈通技術(shù)要素、鏈合產(chǎn)業(yè)生態(tài)、鏈接全球合作三個維度構(gòu)建全新生態(tài)，為全球航空新格局注入新動能。我們要謀劃和緊盯智慧民航建設(shè)、低空經(jīng)濟、可持續(xù)航空燃料三個民航領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力賽道，從生產(chǎn)力布局上加快推動行業(yè)數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型。

王志清表示，中國東航和上海機場集團既是論壇承辦方，也是上海國際航空樞紐建設(shè)主力軍。五年來，雙方同題共答、攜手并進，推動上海成為中國最大航空樞紐，東航成為國際（地區(qū)）通航點最多的國內(nèi)航空公司。民航業(yè)要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，向“新”而行、向“高”攀登，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快推動高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)做好空間的“連接”、技術(shù)的“鏈接”、產(chǎn)業(yè)的“對接”，以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以科技賦能行業(yè)發(fā)展，以開放合作共筑美好未來。

周浩表示，上海機場在行業(yè)新周期中，樞紐規(guī)模和中轉(zhuǎn)功能雙雙達到歷史最好水平。下一個五年，上海機場將以強國建設(shè)為錨點，進一步強化全方位門戶復(fù)合型功能，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。將以人民城市理念為出發(fā)點，更好滿足旅客出行新期待、新需求，圍繞打造新時代國際開放門戶樞紐新標桿高水平建設(shè)浦東機場四期工程。將把新質(zhì)生產(chǎn)力擺在更加突出的戰(zhàn)略位置，著力推動新技術(shù)與機場業(yè)務(wù)深度融合，為中國式現(xiàn)代化貢獻更多機場生態(tài)圈力量。

創(chuàng)新智聯(lián)世界，探索“航空+”融合新未來

在全球民航業(yè)數(shù)字化、智能化與綠色化轉(zhuǎn)型的背景下，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、以科技“智鏈”未來已成為行業(yè)共識。在論壇主旨演講環(huán)節(jié)，來自復(fù)旦大學、中國鐵道科學研究院、法荷航集團、哈馬德國際機場、中國民航科學技術(shù)研究院等的國內(nèi)外權(quán)威專家，圍繞“物理鏈”與“技術(shù)鏈”兩大維度，深入解析全球航網(wǎng)建設(shè)的實踐路徑與未來方向。

當前，“航空+商旅文體展”構(gòu)建起“立體服務(wù)新生態(tài)”。在圓桌論壇環(huán)節(jié)中，上海機場、中外文化和旅游交流中心、中體產(chǎn)業(yè)集團、上海博物館協(xié)會、上海久事集團等單位嘉賓齊聚一堂，以“翱翔長三角，融合新未來：‘航空 + 商旅文體展’新業(yè)態(tài)驅(qū)動航運中心建設(shè)”為主題，共同探討業(yè)態(tài)創(chuàng)新實踐，為“航空+”融合發(fā)展建言獻策。

緊扣論壇主題，本屆論壇設(shè)置了數(shù)字智能與航空文旅融合互動展示環(huán)節(jié)，中國東航與上海機場聯(lián)合呈現(xiàn)“航空+文旅”創(chuàng)新成果，通過沉浸式場景展示科技賦能出行的最新實踐。現(xiàn)場引入多項智慧體驗，東航展示“空中絲路”航線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化可視圖景，并發(fā)布“數(shù)字人—多智能體”建設(shè)成果，包括數(shù)字客服“東東”和實體機器人“小東”等系列數(shù)字人，生動展現(xiàn)AI與航空服務(wù)的深度融合。

論壇期間，東航正式向全球旅客推出與中外文化和旅游交流中心、久事集團三方聯(lián)合打造的東航“China Pass卡”。卡內(nèi)創(chuàng)新整合多重專屬權(quán)益體系，航空服務(wù)方面包含東航機票滿減優(yōu)惠券、機上Wi-Fi體驗權(quán)益、“空港通”便捷服務(wù)及浦東過境旅客免費半日游等特色項目。東航將通過全球營銷網(wǎng)點向入境旅客發(fā)放“China Pass卡”。未來東航“China Pass卡”權(quán)益將繼續(xù)擴展全國景點、酒店、商圈等更多應(yīng)用場景，打造萬億級入境消費生態(tài)圈。

論壇現(xiàn)場，東航與上海機場聯(lián)合發(fā)布“絲路脈動?航路交響”主題文創(chuàng)，包含絲綢、瓷器以及論壇紀念徽章。紀念徽章內(nèi)置NFC芯片，輕觸手機可回顧歷屆論壇精彩瞬間，打造“可佩戴的數(shù)字檔案館”，以文化載體傳遞航空與文明交融的內(nèi)涵。

論壇熱度還延伸至萬米高空。東航將在近400個抵達上海的航班上推出北外灘國際航空論壇主題航班，在互動中讓北外灘論壇的價值理念飛入尋常百姓家。更值得關(guān)注的是，在10月17日米蘭飛往上海的MU244航班上，東航攜手上海City News Service共同打造主題航班。客艙內(nèi)精心設(shè)計的沉浸式展示與互動體驗，讓全球旅客在萬米高空直觀感受上海的蓬勃活力與文化魅力，使這趟飛行本身成為一扇流動的“城市之窗”，將上海的精彩與溫度傳遞給每一位旅客。

重磅成果發(fā)布，注入行業(yè)發(fā)展新動能

在19日上午的開幕式上，中國東航《打造寰宇航空走廊》和上海機場《打造“滬來滬往·適易中轉(zhuǎn)”國際航空樞紐品牌》作為樞紐聚能成果發(fā)布。中國東航總經(jīng)理高飛，上海機場集團總裁周浩分別代表雙方發(fā)布。

在下午的航空論壇成果發(fā)布環(huán)節(jié)，中國東航副總經(jīng)理萬慶朝代表東航發(fā)布《東航全球客貨運航網(wǎng)建設(shè)成果》。東航始終將自身發(fā)展深度融入上海國際航空樞紐建設(shè)，助力浦東機場實現(xiàn)旅客吞吐量與貨郵吞吐量全國雙第一。在航網(wǎng)建設(shè)上，2024年以來新開23條中遠程國際航線，通達共建“一帶一路”國家21個、通航點36個。今年年底首開上海—新西蘭—阿根廷航線后，東航將成為中國境內(nèi)通航六大洲、國際通航點第一的航空公司。通過創(chuàng)新協(xié)作，東航還通過設(shè)立虹橋樞紐空鐵聯(lián)運中心、異地城市航站樓，構(gòu)建長三角空地一體化出行網(wǎng)絡(luò)。在提升樞紐中轉(zhuǎn)功能方面，2024年，東航在浦東機場完成國際中轉(zhuǎn)旅客835.8萬人次，占機場總量的80.9%；2025年上半年進一步提升至479.5萬人次，同比增長26.8%，成為推動浦東樞紐國際中轉(zhuǎn)量快速增長的關(guān)鍵力量。

上海機場集團副總裁趙海波代表上海機場發(fā)布《滬來滬往，適易中轉(zhuǎn)——全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐的上海實踐》成果。這一品牌兼具樞紐定位和上海特色，聚焦“產(chǎn)品+服務(wù)+效率”綜合轉(zhuǎn)型升級，形成“三客三貨”六大產(chǎn)品和“四適四易”八大服務(wù)，實現(xiàn)“國內(nèi)+國際”“空空+空地”“浦東+虹橋”“客運+貨運”全業(yè)務(wù)類型、全服務(wù)鏈條中轉(zhuǎn)能級提升，持續(xù)提升旅客體驗度、舒適度、滿意度，全力打造世界級全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。

上海市科委、上海機場、華東師范大學聯(lián)合發(fā)布《可持續(xù)航空燃油關(guān)鍵技術(shù)與中試驗證項目》成果。該項目通過“油脂無氫定向轉(zhuǎn)化”技術(shù)，突破傳統(tǒng)提煉工藝氫耗高、成本大的瓶頸，研發(fā)出高收率、低成本、低冰點、可全摻混的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)技術(shù)，為實現(xiàn)“雙碳”目標提供創(chuàng)新技術(shù)支撐。

中國民用機場協(xié)會常務(wù)副秘書長孫小麗發(fā)布《中國民用機場協(xié)會2025中國運輸機場發(fā)展指數(shù)》。《指數(shù)》以量化評估方式，全景展現(xiàn)中國機場發(fā)展態(tài)勢。2025中國運輸機場發(fā)展指數(shù)總分為113.40，較2019年基期提升13.4%，創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，中國運輸機場在安全、通達、便捷、服務(wù)、綠色、貢獻六大維度均實現(xiàn)全面提升，并呈現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面提速、綠色化發(fā)展系統(tǒng)推進、協(xié)同化格局深化拓展三大特征。

關(guān)鍵詞：