湖北日報全媒記者 肖麗瓊 通訊員 孫自棟

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建設全國統(tǒng)一大市場，要破立并舉。做實“減法”，清除不合理的制度“藩籬”；做好“加法”，培育建設全國統(tǒng)一大市場的“土壤”。

正在打造“祖國立交橋”的湖北順勢而為，破壁除障，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費等環(huán)節(jié)梗阻，促進商品要素資源在更大范圍暢通流動，為全國統(tǒng)一大市場建設貢獻湖北力量。

突“破”地方保護 明確“立”規(guī)建制

一個統(tǒng)一的大市場，意味著統(tǒng)一的競爭標準、統(tǒng)一的流通體系。

營造統(tǒng)一開放、有序競爭的市場環(huán)境，湖北以消除地方保護、市場分割為突破口。妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的政策措施將被全面清理。年內，我省有關部門將深入梳理現(xiàn)行有效的涉及經(jīng)營主體經(jīng)濟活動的各類規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施，有序清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法。

五大領域將成為我省不當市場干預整治的重點。年內，有關部門將制定方案，暢通渠道，完善機制，對新能源及抽水蓄能開發(fā)、新能源汽車、能源資源、工程建設和招標投標、政府采購等領域開展專項整治。

促進流通體系統(tǒng)一，湖北軟硬“兩手抓”，明確“立”規(guī)建制的目標任務。

——硬件方面，加速運輸通道、交易平臺等市場設施的高標準互聯(lián)互通。破解新能源汽車“找樁難”。以“省級部署、三級應用、多網(wǎng)融合”為構架，全省統(tǒng)一的充電設施監(jiān)管服務平臺建設加力推進，促進新能源汽車充換電基礎設施信息和服務平臺聯(lián)通；暢通交通運輸大動脈，實現(xiàn)更多“一單制”“一箱制”。深入推進多式聯(lián)運“一單制”及多式聯(lián)運示范工程，建立健全“一次委托”、運單“一單到底”、結算“一次收取”的服務方式，上述工作將在今年年底前取得實質性進展。

——軟件方面，打造統(tǒng)一的要素和資源市場。推動土地二級市場線上交易平臺應用，促進土地要素流通順暢；探索推進省內跨區(qū)域職稱互認，統(tǒng)一失業(yè)保險轉移辦理流程，暢通勞動力要素流通渠道；深入實施資本市場建設“楚天行動”，研究制定湖北省商貿(mào)物流及大宗商品供應鏈金融創(chuàng)新試點方案，完善資本要素市場配套政策；制定湖北省數(shù)據(jù)要素市場建設實施方案，加快完善湖北數(shù)據(jù)要素法規(guī)體系，推進數(shù)據(jù)要素市場建設；豐富交易品種，增加交易頻次，積極參與跨省跨區(qū)電力交易，完善電力市場交易體系。

支柱、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將迎新機遇

統(tǒng)一大市場，暢通大循環(huán)，順勢而為的湖北既是參與者，也將是受益者。

一系列促進長江中游三省互聯(lián)互通的舉措，入列“加快市場設施高標準聯(lián)通”版塊，進一步推進長江中游城市群市場一體化建設。具體包括推動建立湖南、湖北、江西、河南四省區(qū)域電力市場，開展跨省跨區(qū)電力中長期交易和調頻、備用等輔助服務交易；依托國際貿(mào)易“單一窗口”建設，推動長江中游三省通關制度合作與創(chuàng)新，實現(xiàn)“三關如一關”；建立中部地區(qū)技術交易市場聯(lián)盟；落實長江中游三省暢通商品流通合作協(xié)議，推動重要消費品自由流通，為全國統(tǒng)一大市場建設積累經(jīng)驗。

湖北九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢將進一步彰顯。《方案》要求暢通漢江主干航道，確保2025年1000噸級船舶直達襄陽。同時，做強做大長江、漢江港口，將武漢港建成國內內河一流港口。力爭2025年港口吞吐量突破6億噸，集裝箱吞吐量突破350萬標箱。同時，我省將加快推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”，提升鐵路、內河集裝箱比重和集裝箱鐵水聯(lián)運比重。

一批支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也將迎來新的機遇。我省將積極爭取國家汽車、集成電路等重大生產(chǎn)力項目落戶湖北，爭創(chuàng)國家重要產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈備份基地，完善省內算力基礎設施布局，積極承擔國家“東數(shù)西算”專項工程，爭取國家在湖北布局全國一體化算力網(wǎng)絡國家樞紐節(jié)點。

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